Whatsapp
+86 18506833737
დაგვირეკეთ
+86-13023666663
ელ.ფოსტა
hzbrakelining@foxmail.com

მაღალი ხარისხის სამუხრუჭე უგულებელყოფა 19094

Მოკლე აღწერა:

სამუხრუჭე უგულებელყოფის ჩვეულებრივი მასალები, მათ შორის არააზბესტის, სინთეტიკური ბოჭკოების, ნახევრად ლითონის, ახალი შემუშავებული აქვს მწვანე და შავი ნაწილაკების მასალა.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

სამუხრუჭე საფარის ნომერი: WVA 19094
ზომა: 220*200*17/11.5
აპლიკაცია:BPW TRUCK
მასალა: არააზბესტი, სინთეტიკური ბოჭკოვანი, ნახევრად მეტალი

სპეციფიკაციები

1. უხმაურო, 100% აზბესტის გარეშე და შესანიშნავი დასრულება.
2. ხანგრძლივი დროის განმავლობაში უმძიმესი გზის მდგომარეობაში.
3. განსაკუთრებული შეჩერების ძალა.
4. მტვრის დონის შემცირება.
5. მუშაობს ჩუმად.

უპირატესობები

ბარაბანი მუხრუჭების პრინციპი:
ბარაბანი მუხრუჭები მანქანებში გამოიყენება თითქმის ერთი საუკუნის განმავლობაში, მაგრამ მათი საიმედოობისა და ძლიერი დამუხრუჭების ძალის გამო, ბარაბანი მუხრუჭები დღესაც გამოიყენება ბევრ მოდელზე (ძირითადად გამოიყენება უკანა ბორბლებზე).
ბარაბანი მუხრუჭები იყენებენ ჰიდრავლიკურ წნევას სამუხრუჭე ბარაბანში დაყენებული სამუხრუჭე ხუნდების გარეთ გასასვლელად, ასე რომ, სამუხრუჭე ბალიშები ერევა სამუხრუჭე ბარაბნის შიდა ზედაპირს, რომელიც ბრუნავს ბორბლებთან ერთად, რითაც წარმოქმნის დამუხრუჭების ეფექტს.

ბარაბანი მუხრუჭის სამუხრუჭე ბარაბნის შიდა ზედაპირი არის პოზიცია, სადაც სამუხრუჭე მოწყობილობა წარმოქმნის დამუხრუჭების ბრუნვას.იგივე დამუხრუჭების ბრუნვის მოპოვების შემთხვევაში, ბარაბანი სამუხრუჭე მოწყობილობის სამუხრუჭე დოლის დიამეტრი შეიძლება იყოს ბევრად უფრო მცირე, ვიდრე დისკის მუხრუჭის სამუხრუჭე დისკი.ამიტომ, ძლიერი დამუხრუჭების ძალის მისაღებად, დიდი დატვირთვის მქონე დიდმასშტაბიან მანქანას შეუძლია დააყენოს ბარაბანი მუხრუჭები მხოლოდ ბორბლის რგოლში შეზღუდულ სივრცეში.

მარტივად რომ ვთქვათ, ბარაბანი სამუხრუჭე არის სამუხრუჭე მოწყობილობა, რომელიც იყენებს სტაციონარული სამუხრუჭე ბალიშებს სამუხრუჭე ბარაბანში, რათა შეეჯახოს სამუხრუჭე ბარაბანს, რომელიც ბრუნავს ბორბლებთან ერთად, წარმოქმნის ხახუნს ბორბლების სიჩქარის შესამცირებლად.

სამუხრუჭე პედლის დაჭერისას, ფეხის ძალა იწვევს სამუხრუჭე მთავარ ცილინდრში არსებულ დგუშის, უბიძგებს სამუხრუჭე სითხეს წინ და ქმნის წნევას ზეთის წრეში.წნევა გადაეცემა თითოეული ბორბლის სამუხრუჭე ცილინდრის დგუშს სამუხრუჭე ზეთის მეშვეობით, ხოლო სამუხრუჭე ცილინდრის დგუში უბიძგებს სამუხრუჭე ხუნდებს გარეთ, რაც იწვევს ხახუნს სამუხრუჭე ბალიშებსა და სამუხრუჭე ბარაბნის შიდა ზედაპირს შორის და წარმოქმნის საკმარის რაოდენობას. ხახუნი ბორბლების სიჩქარის შესამცირებლად.დამუხრუჭების მიზნის მისაღწევად.

 


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ