საუკეთესო შესრულების სამუხრუჭე ზოლი 19495

პროდუქტის აღწერა

სამუხრუჭე უგულებელი №: WVA 19495
ზომა: 195*180*17.3/12.1
გამოყენება: ბენზი, კაცის სატვირთო მანქანა
მასალა: არააზბესტის გარეშე, სინთეტიკური ბოჭკო, ნახევრად ლითონი

სპეციფიკაციები

1. ხმაურიანი, 100%-ით აზბესტის გარეშე და შესანიშნავი დამუშავებით.
2. ხანგრძლივი მომსახურების ვადა ყველაზე რთულ საგზაო პირობებში.
3. განსაკუთრებული შემაჩერებელი ძალა.
4. მტვრის დონის შემცირება.
5. მუშაობს ჩუმად.

ფრიქციული მასალის კერამიკული სამუხრუჭე უგულებელი

კერამიკული სამუხრუჭე ხალიჩები ხახუნის მასალის ახალი ტიპია, რომელიც თავდაპირველად წარმატებით შეიმუშავეს იაპონურმა სამუხრუჭე ხუნდების კომპანიებმა 1990-იან წლებში. კერამიკული სამუხრუჭე ხალიჩები შედგება კერამიკული ბოჭკოების, რკინის გარეშე შემავსებლის, წებოვანი ნივთიერებების და მცირე რაოდენობით ლითონისგან. მათ ახასიათებთ მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადობა, ხმაურის არარსებობა, მტვრის არარსებობა, ბორბლების კოროზიის არარსებობა, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და გარემოს დაცვა.
კერამიკული სამუხრუჭე უგულებელი ამჟამად ფართოდ გამოიყენება იაპონიისა და ჩრდილოეთ ამერიკის საავტომობილო ბაზრებზე, ხოლო ახალი ევროპული მოდელები ასევე იწყებენ კერამიკული სამუხრუჭე უგულებელით აღჭურვას. კერამიკული ხახუნის მასალების საერთაშორისო ბაზარზე აღიარებამ დააჩქარა კერამიკული სამუხრუჭე უგულებელყოფის კვლევა და განვითარება ჩემს ქვეყანაში. ამჟამად, ადგილობრივ მსხვილ სამუხრუჭე ხუნდების კომპანიებს უკვე აქვთ მაღალი კლასის კერამიკული სამუხრუჭე უგულებელყოფის დამოუკიდებელი კვლევა, განვითარება და წარმოების შესაძლებლობები და მიაწოდეს აქსესუარები ზოგიერთ მსხვილ უცხოურ ავტომწარმოებელს და თანდათანობით შევიდნენ უცხოურ მაღალი კლასის ბაზარზე. თუმცა, შიდა ბაზარი კარგად არ არის განვითარებული. მიზეზი ის არის, რომ პირველ რიგში, კერამიკული ხახუნის მასალების ფასი მაღალია, რაც ძნელია OEM-ებისთვის მისაღები. მეორეც, უცხო ქვეყნებს უფრო მაღალი მოთხოვნები აქვთ ხმაურისა და გარემოს დაცვის შესახებ. კერამიკული ხახუნის მასალები უპირატესობას ანიჭებენ საზღვარგარეთ მათი უპირატესობების გამო, როგორიცაა ხმაურის არარსებობა, გამძლეობა და გარემოს დაცვა. შიდა საავტომობილო სამუხრუჭე უგულებელყოფის განვითარება ჯერ კიდევ იმ ეტაპზეა, სადაც ფოკუსირებულია დამუხრუჭების ეფექტსა და უსაფრთხოებაზე და არ განვითარებულა იმ ეტაპზე, რომ აქცენტი გაკეთდეს კომფორტსა და გარემოს დაცვაზე.
მიუხედავად იმისა, რომ კერამიკული სამუხრუჭე უგულებელი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოკლევადიან პერსპექტივაში ჩაანაცვლებს ტრადიციულ სამუხრუჭე უგულებელყოფას, თანამედროვე ავტომობილები ვითარდება მაღალი წარმადობის, მაღალი სიჩქარის, უსაფრთხოებისა და კომფორტის მიმართულებით, რაც მოითხოვს, რომ სამუხრუჭე სისტემა, რომელიც ავტომობილის მნიშვნელოვანი ნაწილია, იყოს უსაფრთხო და საიმედო. ამავდროულად, ახალი სამუხრუჭე მასალები მუდმივად უნდა განვითარდეს უფრო მკაცრი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად და კერამიკული სამუხრუჭე უგულებელი გარდაუვლად გახდება განვითარების ტენდენცია მომავალში.