EQ153 R მოქნილი სამუხრუჭე უგულებელყოფა

პროდუქტის აღწერა

სამუხრუჭე საფარის ნომერი: WVA 19032
ზომა: 220*180*17.5/11
განაცხადი: Benz Truck
მასალა: არააზბესტი, სინთეტიკური ბოჭკოვანი, ნახევრად მეტალი

სპეციფიკაციები

1. უხმაურო, 100% აზბესტის გარეშე და შესანიშნავი დასრულება.
2. ხანგრძლივი დროის განმავლობაში უმძიმესი გზის მდგომარეობაში.
3. განსაკუთრებული შეჩერების ძალა.
4. მტვრის დონის შემცირება.
5. მუშაობს ჩუმად.

სამუხრუჭე ხახუნის ფირფიტის მატერიალურ მოთხოვნებს აქვს ეს ოთხი ასპექტი

სამუხრუჭე ხახუნის ფირფიტა და სამუხრუჭე დისკი ერევა ერთმანეთს სამუხრუჭე ბრუნვის წარმოქმნით, ამიტომ ხახუნის ფირფიტა არის ნაწილი, რომელიც ატარებს შედარებით მაღალ წნევას და ადვილად მოქმედებს ტემპერატურაზე, მექანიკურ ძალაზე და ქიმიურ ზემოქმედებაზე.ხახუნის ფირფიტის სიცოცხლისა და გამოყენების ეფექტის უზრუნველსაყოფად, გამოყენებული ხახუნის ფირფიტა საჭიროა სტაბილური შესრულება და მაღალი ხარისხი, ხოლო მასალა არის ძირითადი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს შესრულებაზე და ხარისხზე, რაც აყენებს გარკვეულ მოთხოვნებს ხახუნის ფირფიტის მასალაზე.

1. მასალა არ შეიცავს აზბესტს
მატერიალური მოთხოვნები სამუხრუჭე ხახუნის საყრდენებისთვის, პირველ რიგში, არის ის, რომ არ შეიცავდეს აზბესტს, არა მხოლოდ ეს, ხახუნის მასალები ასევე უნდა შეეცადონ თავიდან აიცილონ ძვირადღირებული და არასტაბილური ბოჭკოები და სულფიდები.სათანადო ხახუნის საფარის ფორმულირების მასალა უზრუნველყოფს სათანადო კომპრესიულ ძალას.ხახუნის საფარის მასალები ძირითადად შედგება ოთხი ნედლეულისგან: მეტალის მასალები, შემავსებელი მასალები, სრიალის აგენტები და ორგანული მასალები.ამ მასალების შედარებითი პროპორციები დამოკიდებულია კონკრეტულ სიტუაციაზე, რომელშიც გამოიყენება ხახუნის ფირფიტა და ხახუნის საჭირო კოეფიციენტზე.დადასტურდა, რომ აზბესტი ეფექტური აცვიათ მდგრადი მასალაა ხახუნის ფირფიტების ფორმულირების მასალებში, მაგრამ მას შემდეგ რაც ადამიანებმა იცოდნენ, რომ აზბესტის ბოჭკოები ჯანმრთელობისთვის საზიანო იყო, ეს მასალა თანდათან შეიცვალა სხვა ბოჭკოებით.ახლა, სამუხრუჭე ხახუნის ფირფიტა არ უნდა შეიცავდეს აზბესტს, აზბესტისგან თავისუფალი ხახუნის ფირფიტას აქვს მაღალი ხახუნის კოეფიციენტი, კარგი მექანიკური სიმტკიცე და ეკოლოგიურად არააზბესტის სამუხრუჭე ფეხსაცმლის მცირე თერმული რეცესია.

2. ხახუნის მაღალი კოეფიციენტი
ხახუნის ფირფიტის მასალისთვის ასევე საჭიროა, რომ მისი ხახუნის კოეფიციენტი იყოს მაღალი და სტაბილური იყოს სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.სამუხრუჭე საფარის დინამიური ხახუნის კოეფიციენტი განსაზღვრავს სამუხრუჭე ძალის სიდიდეს და ასევე გადამწყვეტ როლს თამაშობს მუხრუჭის ბალანსში და დამუხრუჭების დროს ჯალამბარის კონტროლის სტაბილურობაში.ხახუნის კოეფიციენტის შემცირება იწვევს დამუხრუჭების მუშაობის მნიშვნელოვან ცვლილებას, რაც შეიძლება გამოიწვიოს გაჩერების მანძილის არსებითი ზრდა.ამიტომ, სამუხრუჭე საფარის ხახუნის კოეფიციენტი გარანტირებული უნდა იყოს, რომ დარჩეს სტაბილური ყველა პირობებში (სიჩქარე, ტემპერატურა, ტენიანობა და წნევა) და მათი მომსახურების ვადის განმავლობაში.

3. დამუხრუჭების დაბალი ხმა
საჭიროა, რომ მასალის მიერ წარმოებული ხახუნის საფარის დამუხრუჭების ხმაური დაბალი იყოს.ზოგადად, ხმაური გამოწვეულია სამუხრუჭე ხუნდსა და სამუხრუჭე დისკს შორის გაუწონასწორებელი ხახუნის შედეგად გამოწვეული ვიბრაციით.ამ ვიბრაციის ხმის ტალღის იდენტიფიცირება შესაძლებელია მანქანაში.ასევე არსებობს მრავალი სახის ხმაური დამუხრუჭების პროცესში.ჩვენ ზოგადად განვასხვავებთ მათ ხმაურის სტადიის მიხედვით, როგორიცაა დამუხრუჭების მომენტში წარმოქმნილი ხმაური, მთელი დამუხრუჭების პროცესის თანმხლები ხმაური და მუხრუჭის გამოშვების დროს წარმოქმნილი ხმაური.დაბალი სიხშირის ხმაური 0-50Hz მანქანაში შეუმჩნეველია და მძღოლი 500-1500Hz ხმაურს არ ჩათვლის დამუხრუჭების ხმად, მაგრამ მაღალი სიხშირის 1500-15000Hz-ის მძღოლი მას ჩათვლის დამუხრუჭების ხმაურად.სამუხრუჭე ხმაურის ძირითადი განმსაზღვრელი ფაქტორებია სამუხრუჭე წნევა, საფენის ტემპერატურა, მანქანის სიჩქარე და კლიმატური პირობები.ხმაურის თავიდან აცილების მიზნით, სამუხრუჭე ხახუნის ფირფიტაზე ჩვეულებრივ გამოიყენება ვიბრაციის შთამნთქმელი მოწყობილობა, მათ შორის ვიბრაციის შთამნთქმელი ფირფიტა და ვიბრაციის საწინააღმდეგო წებო.

4. ძლიერი ათვლის სიმტკიცე
ათვლის სიძლიერე არის იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ხახუნის საფარი არ ჩამოვარდეს ან არ გაიბზაროს თუნდაც მძიმე პირობებში, და ათვლის სიმტკიცე არის სტანდარტი ხახუნის საფარის მუშაობის გასაზომად, ამიტომ ხახუნის საფარის მასალის ათვლის სიმტკიცე უნდა იყოს ძლიერი.იქნება ეს თავად ხახუნის საფენის ათვლის სიძლიერე თუ სამუხრუჭე ხუნდსა და უკანა ფირფიტას შორის კავშირი, უნდა დარწმუნდეთ, რომ ის არ ჩამოვარდება და არ გაიბზარება ექსტრემალურ პირობებშიც კი.